
Catastro y cartografía
Levantamientos fotogramétricos y actualización catastral.
Catastro, cartografía, gestión del riesgo y control territorial ya usan drones. NAVIA da a la entidad el registro y control que exigen la autoridad aeronáutica y los entes de control.
Para una entidad pública el vuelo es solo una parte: también hay que demostrar quién voló, con qué equipo, dónde y bajo qué condiciones. NAVIA deja ese registro sin trabajo extra.
Área a volar, piloto habilitado y equipo asignado. El checklist preoperacional se firma en la app antes de salir.

Vuelos de fotogrametría para cartografía y actualización catastral, con el polígono del área en la misión.

Vuelos de verificación en zonas de deslizamiento, inundación o emergencia, registrados como cualquier otra misión.
Horas de vuelo, estado del equipo e incidentes. La bitácora queda lista para la autoridad aeronáutica o un ente de control.
Pilotos y apoyo en terreno, con su equipo y la zona de trabajo delimitada.
Ortofotos y modelos para catastro, planeación y gestión del riesgo.

Levantamientos fotogramétricos y actualización catastral.

Evaluación de emergencias, deslizamientos e inundaciones.
Seguimiento de obras públicas, ambiente y ordenamiento.
En desarrollo
Buscamos organizaciones con flota propia para adaptar NAVIA a sus procesos. Acceso anticipado, condiciones preferenciales y voz directa en el producto.
Depende del país: en Colombia, por ejemplo, el RAC 100 tiene disposiciones particulares para las aeronaves de Estado. Cada entidad debe verificar con su autoridad aeronáutica qué le aplica. NAVIA ayuda a llevar la operación, los registros y la documentación en cualquier caso.
Sí. Preparamos la documentación técnica y comercial que requiera el proceso de tu entidad.
Nuestro modelo documental RAC 100 se construyó tomando como referencia manuales de operación UAS de entidades públicas colombianas certificadas.
Te mostramos la plataforma con un caso parecido al tuyo.