DATA AG
El agrónomo define en DATA AG dónde y qué aplicar. La prescripción llega a NAVIA como orden de trabajo y el cliente recibe el reporte de lo que realmente se aplicó.
Prescripción→Orden en NAVIA→Reporte al cliente
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Software de operación para empresas de drones · Latinoamérica
Cada vuelo, cada piloto, cada equipo. Registrado.
Aspersión, mapeo, topografía o inspección: NAVIA ordena la operación de tu empresa de drones. Qué se vuela, quién lo vuela, con qué equipo, cuánto costó y qué te va a pedir la autoridad aeronáutica, conectado con la app que tu piloto usa en campo.
Misión agregada · visible en NAVIA Pilot
Licencia de piloto · vence en 42 d
12
ítems de checklist preoperacional antes de cada jornada
4+1
manuales RAC 100 y carta de cumplimiento para operadores en Colombia
0
barras de señal necesarias para registrar en campo
1
sistema en lugar de Excel, chats y carpetas
El problema
Hoy tu operación vive en un grupo de chat.
Ahí se programa, ahí se mandan los recibos y ahí se pierden las horas de vuelo. NAVIA convierte cada uno de esos mensajes en un registro que se puede consultar, sumar y mostrar.
OP
Operación dronesPilotos, conductores, oficina
Oficina¿Quién tiene la planta de la unidad sur?
Mándame foto del recibo del combustible 🙏
Daniel¿Cuántas horas lleva el dron 2? Ya le toca servicio, ¿no?
Oficina¿La póliza no vencía este mes?
CarlosVolamos 38 de las 45 ha del levantamiento, mañana terminamos
UA-01 · SUROperandoPlanta PE-001 · 312 h
GASTO · MISIÓN OT-0493Con soporteCombustible · $85.000
AERONAVE SDR-002Servicio en 8 h142,5 horas de vuelo
PÓLIZA RC+210 dVigente
OT-0493 · LEVANTAMIENTO84 %38 / 45 ha
La plataforma
Cuatro pantallas que reemplazan cuatro hojas de cálculo.
Pantallas de NAVIA con datos de demostración. Así se ve la plataforma por dentro.
NAVIA Pilot · App de campo
Hecha para el piloto que trabaja sin señal y con afán.
El piloto entra y ya ve sus misiones: la unidad sale de su usuario. Hace el checklist una vez en la mañana, vuela y cierra la jornada con las horas de vuelo, el odómetro y el horómetro. Lo demás lo hace NAVIA.
- Misiones del día con ubicación y polígono del sitio.
- Checklist preoperacional de 12 ítems antes de arrancar.
- Cierre de jornada que actualiza el mantenimiento solo.
- Gastos con foto cargados a la misión.
- Modo offline: sincroniza al volver la señal.
Android · pronto en Google Play
Checklist preoperacional12 / 12 · 6:42 a. m.
Jornada cerrada6,2 h de vuelo · sincronizado
Ruta de vuelo
De la cotización a la factura, sin perder el hilo.
WP-01
Cotiza
Cliente, sitio, área y valor. La cotización aprobada queda lista para volverse orden.
WP-02
Programa
Fechas, unidades y pilotos. Si una unidad se cruza con otra orden, NAVIA te avisa.
WP-03
Vuela
El piloto recibe la misión en la app, hace el checklist, vuela y cierra la jornada.
WP-04
Cierra
Trabajo real, gastos y usos de equipo consolidados. Facturas lo ejecutado.
Para quién es
Cualquier operación con drones. El mismo problema de fondo.
Empresas que venden vuelos y organizaciones con flota propia, en cualquier país de la región: pilotos, equipos, misiones y una norma que cumplir.
Aspersión y mapeo agrícola
Cada aplicación con su orden, su piloto y su costo.
Para empresas de aspersión y fotogrametría agrícola. Programación por sitio, cierre de jornada en campo y facturación por área ejecutada.
Ver NAVIA para agricultura →- Órdenes por sitio con polígono KML que llega al piloto.
- Facturación por área ejecutada y repases marcados como garantía.
- Gastos de jornada cargados a la misión: combustible, alimentación, peajes.
Energía y servicios públicos
Una flota de inspección en regla, sin depender de un Excel.
Para empresas de energía, acueductos y telecomunicaciones que operan su propia flota. Lo que importa aquí es el control: quién vuela, con qué equipo, en qué estado está y qué vence.
Ver NAVIA para energía →- Licencias y certificados con alertas antes del vencimiento.
- Mantenimiento por uso real con historial auditable por equipo.
- Incidentes y SMS documentados y con seguimiento.
Gobierno y entidades públicas
Cada vuelo con trazabilidad, por si lo pide un ente de control.
Para entidades que hacen catastro, cartografía o gestión del riesgo con drones. Bitácora de cada operación, control de flota por sede y documentación alineada con lo que pasa en campo.
Ver NAVIA para gobierno →- Bitácora completa de piloto, equipo, lugar y resultado.
- Control por sede o regional, en una sola plataforma.
- Documentación técnica para procesos de contratación.
Ingeniería, topografía y construcción
Levantamientos organizados por proyecto, con el costo de cada vuelo.
Para firmas de topografía, constructoras e interventorías que vuelan fotogrametría. Órdenes por proyecto, equipos sin cruces y costos reales por levantamiento.
Ver NAVIA para ingeniería y topografía →- Órdenes de fotogrametría con fechas, unidades y pilotos.
- Calendario de operación para no cruzar equipos entre proyectos.
- Multirrotor y ala fija con sus planes de mantenimiento.
Colombia · Cumplimiento RAC 100
Si la Aerocivil llega mañana, ¿qué le muestras?
El manual de operaciones que escribiste para certificarte ya no describe tu flota. En NAVIA, el MO, el SMS, el programa de mantenimiento y el manual organizacional se alimentan de la operación real, y la carta de cumplimiento se regenera con ellos.
Integraciones
NAVIA ejecuta la operación. Se conecta con dos sistemas.
Lo que se vuela en NAVIA no se queda en NAVIA: llega al sistema donde tu cliente analiza los resultados.
Scanova
Para operaciones de infraestructura y servicios, NAVIA se conecta con Scanova: la misión se programa y se ejecuta en NAVIA, y los resultados llegan a Scanova.
Misión en NAVIA→Resultados en Scanova
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Hecho por operadores
No lo diseñamos en una oficina.
NAVIA nace en Sextante Drones, una empresa colombiana de servicios con drones, y está hecho para operadores de toda Latinoamérica. El cierre de jornada, los planes de mantenimiento y la forma de cargar los gastos de campo salieron de nuestras propias jornadas.
¿Qué es NAVIA?
Es el software de operación para empresas y organizaciones que trabajan con drones en Latinoamérica. Reúne órdenes de trabajo, misiones, pilotos, flota, mantenimiento, gastos y documentación normativa en una plataforma web, conectada con NAVIA Pilot, la app del equipo en campo.
¿Sirve para cualquier tipo de operación con drones?
Sí. La base es la misma para aspersión, fotogrametría, topografía o inspección: pilotos, equipos, misiones, mantenimiento y cumplimiento. Revisa cómo encaja en cada industria.
¿En qué países funciona NAVIA?
En toda Latinoamérica. La plataforma está en español y en portugués, y lleva los registros que pide cualquier autoridad aeronáutica: pilotos habilitados, equipos, mantenimiento y operaciones, ya sea la Aerocivil en Colombia, la AFAC en México, la DGAC en Perú o Chile, o la ANAC en Argentina y Brasil.
¿Sirve si todavía no estamos certificados ante la Aerocivil en Colombia?
Sí. El módulo RAC 100 arma el paquete documental con los datos que ya cargaste (flota, pilotos, roles, tipo de operación) y lo mantiene al día cuando algo cambia.
¿La app del piloto funciona sin señal?
Sí. NAVIA Pilot guarda en el teléfono el checklist, el cierre de jornada y los gastos, y sincroniza cuando vuelve a haber señal.
¿Qué drones soporta?
Cualquier multirrotor o ala fija: NAVIA no depende del fabricante. Algunos planes de mantenimiento ya vienen cargados (por ejemplo la línea DJI Agras, baterías, camionetas y plantas eléctricas) y puedes crear los de tu flota.
¿Cuánto te dejó la última orden de trabajo?
Si la respuesta no está a un clic, hablemos. Te mostramos NAVIA en 30 minutos con tu tipo de operación y tu flota.